Hero Karizma 2003 সালে ভারতীয় মার্কেটে লঞ্চ হয়েছিল। লঞ্চ হওয়ার পরেই এটি একটি আইকনিক মোটরসাইকেল হিসেবে গ্রাহকদের মনে জায়গা করে নেয়। পারফরম্যান্স হোক বা লুক সবদিক থেকেই অনবদ্য এই বাইক। পাওয়ার, হ্যান্ডেলিং আর স্পোর্টি ডিজাইনের মেলবন্ধন ঘটেছিল এই মডেলে।
Hero Motocorp-এর প্রিমিয়াম মোটরসাইকেল সেগমেন্টের অন্যতম মডেল হল Hero Karizma। এই বাইক লঞ্চের আগে Hero তার কমিউটার মোটরসাইকেলের জন্য বিখ্যাত ছিল। এই বাইক লঞ্চের পর স্পোর্টি ডিজাইনের প্রিমিয়াম বাইকের সেগমেন্টেও খ্যাতি লাভ করে।
Hero Karizma-র ইঞ্জিন ও পারফরম্যান্স
এই বাইকে 223cc-র এয়ার কুল্ড সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে। যা 17 hp শক্তি ও 19 Nm টর্ক উৎপাদন করে। বাজারে উপস্থিত বেশিরভাগ কমিউটার মোটরসাইকেলের তুলনায় চমকপ্রদ রাইডিং প্রোভাইড করে Hero Karizma। এর পাশাপাশি হালকা চেসিস, টেলিস্কোপিক ফ্রন্ট ফোর্ক ও মোনোশক রেয়ার সাসপেনশন রয়েছে এতে।
Hero Karizma-র আপগ্রেড
প্রোডাকশন চলাকালীন Hero Karizma একাধিক পরিবর্তনের মধ্যে দিয়ে গেছে। ফিচার থেকে শুরু করে ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন সবেতেই করা হয়েছে আপগ্রেড। 2009 সালে এই বাইকে ফুয়েল ইনজেকশন যুক্ত করা হয়। যার ফলে ফুয়েল এফিসিয়েন্সি ও পারফরম্যান্স আরো ভালো হয়েছিল। এছাড়া এই বাইকের দুই চাকাতে ডিস্ক ব্রেক ব্যবহার করা হয়েছিল। এর পাশাপাশি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারও ছিল।
Hero Karizma-র স্টাইল ও ডিজাইন
যেকোনো বাইকের ডিজাইন তার জনপ্রিয়তার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা গ্রহণ করে থাকে। Hero Karizma-তে শার্প ফেইরিং, মাস্কুলার ফুয়েল ট্যাংক, স্প্লিট সিট এর ব্যতিক্রম নয়।
Hero Karizma-র প্রতিদ্বন্দ্বী
200cc সেগমেন্টে এই বাইকের প্রতিদ্বন্দী হল Bajaj Pulsar ও Yamaha FZ।
Hero Karizma-র ফেয়ারওয়েল
2019 সালে এই আইকনিক বাইকের প্রোডাকশন বন্ধ করে দেয় Hero Motocorp। প্রোডাকশন বন্ধ হলেও এই টু-হুইলার ভারতের মোটরসাইকেল প্রেমীদের মনে স্পেশাল জায়গা নিয়ে রয়েছে। এর দুর্দান্ত পারফর্মেন্স আর অসাধারণ ডিজাইন ভারতীয় মার্কেটে আজও ছাপ রেখেছে। তবে শোনা যাচ্ছে, নতুনভাবে Hero Karizma ভারতীয় মার্কেটে লঞ্চ হতে পারে। এর কোন সত্যতা আমাদের জানা নেই।
