ভারতে খুব শীঘ্রই চালু হতে চলেছে বুলেট ট্রেন। ভারতের প্রথম বুলেট ট্রেন আহমেদাবাদ থেকে মুম্বাই এর মধ্যে চলবে। এই উদ্দেশ্যে একটি বুলেট ট্রেন করিডোর নির্মাণের কাজ চলছে। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানিয়েছেন, এই করিডোর 2026 সালের মধ্যে তৈরি হয়ে যাবে।
গুজরাটে শুরু হয়ে গেছে বুলেট ট্রেনের কাজ
বুলেট ট্রেনের এই পরিকল্পনা সম্বন্ধে সরকার কর্তৃক 2024 সালের 2রা জুলাই ঘোষণা করা হয়েছে। গুজরাট ও মহারাষ্ট্রের জন্য আপাতত এই ট্রেনের ব্যবস্থা করা হচ্ছে। 190 ভায়াডক্ট আর 321 কিলোমিটারের পিয়রের কাজ শেষ হয়েছে। গুজরাট, ডি এন এইচ আর মহারাষ্ট্রে জমি অধিগ্রহণের কাজ 100 শতাংশ সফলতার সাথে মিটেছে। সুরাট ও ভদোদরাতে 35 হাজার মেট্রিক টনের বেশি জেআইএস রেল আর ট্র্যাক নির্মাণের কাজ চলছে। গুজরাতের বাল্সারের জরোলী গ্রামের কাছে সর্বপ্রথম 350 মিটার লম্বা পাহাড়ি গর্ত নির্মাণ করা হয়েছে।
ইতিমধ্যে আটটি বুলেট ট্রেন স্টেশনের কাজ সমাপ্ত হয়েছে
এছাড়া সুরাটে 70 মিটার, আনন্দে 100 মিটার আর ভদোদরাতে 130 মিটার লম্বা তিনটি স্টিল পুল নির্মাণ করা হয়েছে। এই পুল বুলেট ট্রেন করিডোরের 24টি নদীর 8টি নদীতে এখন কাজ চলছে। মহারাষ্ট্রের বিকেসি আর শিলফাটার মাঝে 21 কিলোমিটার লম্বা সমুদ্রের নিচে রেলপথ তৈরীর কাজ চালু হয়েছে। যা ভারতের প্রথম 7 কিলোমিটার লম্বা সুরঙ্গের একটি অংশ। গুজরাটেও এই প্রকল্পে জোরদার কাজ চলছে। এখানকার 8টি বুলেট ট্রেন স্টেশনের কাজ সমাপ্ত হয়েছে।
সুরাট স্টেশনের কাজের দায়িত্ব কন্ট্রাক্টারকে দেওয়া হয়েছে
বাপিতে রেল লেভেলের স্ল্যাব তৈরি হয়ে গেছে। আর বিলিমোরাতে প্ল্যাটফর্ম স্তরের স্ল্যাব সম্প্রতি শেষ হয়েছে। আর সুরাটে 815 মিটারের মধ্য থেকে 770 মিটার প্ল্যাটফর্ম স্ল্যাব পুরো তৈরি হয়ে গেছে। অপরদিকে আনন্দে 830 মিটার প্ল্যাটফর্ম স্ল্যাবের মধ্যে থেকে 820 মিটারের কাজ সমাপ্ত হয়েছে। আহমেদাবাদে আবার 415 মিটার প্ল্যাটফর্ম স্ল্যাবের মধ্যে থেকে মাত্র 60 মিটার সম্পূর্ণ হয়েছে। সুরাট ডিপোর নির্মাণ কাজ সম্পূর্ণ হয়ে গেছে। মাটির কাজ করার জন্য কন্ট্রাকটারকে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। সবরমতি ডিপোর মাটির কাজ সম্পূর্ণ হয়ে গেছে। আর ওএইচ ফাউন্ডেশনের কাজ চলছে।
